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新聞動態 VIEW MORE

深圳海工祝賀臺塑海運順利接收 “FPMC 31” 輪

2019年5月24日，我公司（深圳市海工船舶服務有限公司）應邀參加臺塑海運 “FPMC...

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罕見碰撞！一集裝箱船“捅”進了另一艘油輪

在孟加拉吉大港，一起比較罕見的船舶碰撞事故。集裝箱船頭像一把尖刀捅進了另...

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認知航運！認知海員！

認知航運！認知海員！認知海員，尊重海員，關愛海員。1. 海員的多重身份和職能消防員,每個海員需要熟悉...

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兩油輪在阿曼灣遇襲，誰干的？

據多家媒體報道，13日，兩艘油輪在阿曼灣海域遭遇水下武器的攻擊發生爆炸，船上燃起大火。伊朗媒體報道稱...

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深圳海工愿所有船員平安健康

2020的春節是最為特殊的一次春節，大家都響應國家的號召，待在家中不出門，不串親，不訪友。待在家里...

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深圳海工VS有責任，有擔當的“海洋石油257”

事件是這樣的，2020年 3月5日清晨6點57分，深圳海工合作船東---天津中海油設施公司的環保船“...

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在船船員如何保持良好的心理狀態

疫情期間，在船船員如何保持良好的心理狀態由于新冠病毒瘋狂傳播，對船員的換班產生了較大的影...

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深圳海事局到我公司指導外派船員工作

2020年12月31日，也是即將過去的2020年最后一天，深圳海事局由盧副局帶頭一行三人到我公司指導...

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客輪人奮戰防洪第一線共筑安全保衛線

2018年7月11日，受上游持續多日的強降雨影響，長江重慶段迎來新一輪漲水，最高水位已超過25米，重...

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深圳海工管理船舶 “海洋石油301” 完成使命，順利凱旋

深圳海工派遣LNG “海洋石油301”輪整套船員，順利完成巴厘島項目，于2018年10月26日返回...

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深圳海工喜中天津中海油（環保船，港拖，LPG）標段

2018年11月29號，深圳海工中標天津中海油船舶操作與管理技術服務項目“標段一”（環保船、港拖船船...

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深圳海工與“海洋石油301”的龍穴島之行

2018年11月20日，深圳海工派遣船員“海洋石油301”輪，在珠江口完成了緊張置換工作...

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集散兩用船“重輪J3010”順利開航離港

2018年7月28日上午11點58分，中江船業公司為重輪太平洋船務分公司技改的集散兩用船“重輪J30...

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朝磁線“交運輪渡07”、“交運輪渡09”順利開航離港

2018年8月5日上午6點18分，中江船業公司為客輪公司自主設計、建造的“交運輪渡07”、“交運輪渡...

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合川三江游船“釣魚城”號順利完成下排

2018年10月11日上午9點28分，中江船業公司為合川游船公司自主設計、建造的三江游船“釣魚城”號...

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江西省政協副主席雷元江乘坐客輪輪渡考察重慶兩江

2018年9月13日下午，江西省政協副主席雷元江一行在市政協社法委蔣平主任陪同下，乘坐客輪公司交運輪...

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92m多用途船“港盛1000”順利開航離港

2018年8月6日下午5點，中江船業公司為重慶港盛船務有限公司技改的92m多用途船“港盛1000”順...

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高處作業事故預防

1.凡在2米及以上進行作業都屬于高處作業，參加高處作業的人員，每年都要進行一次體檢。2.在陡坡等危險...

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105m瀝青船“大海89203”成功完成下排

2018年11月10日上午9點48分，中江船業公司為重慶東琪實業集團有限公司建造的105m瀝青船“大...

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火災及爆炸事故預防

1.不能將普通電器設備在防爆場所使用。如家庭用的電扇、手電筒、電爐等。2.在防火防爆場所進行維修、接...

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太平洋船務分公司開展“119”消防日宣傳教育活動

為響應“119”全國消防宣傳教育日活動號召，切實提高防火自救能力，太平洋船務分公司于11月9日開展了...

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中江船業公司開展“119”消防環保演練活動

2018年11月8日上午10點50分，中江船業公司在鋼結構生產現場開展了消防環保演練活動。中江船業公...

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萬州三橋合龍段鋼箱梁成功吊運

2018年10月25日下午4點58分，中江船業公司參與制造中鐵山橋集團有限公司承接的萬州長江公路三橋...

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深圳市海工船舶服務有限公司于2003年由深圳市交通運輸委批準，在深圳市場監督管理局（原工商局）注冊成立，注冊資金人民幣760萬。公司具備海事局《海洋船舶船員服務機構資質證書》（即外派資質）、中華人民共和國《水路運輸服務許可證》、深圳市人力資源局《勞務派遣經營許可證》、利比里亞海事局直接辦證授權單位。公司的主要業務是船員外派、船員管理和對船東服務。船員派遣以遠洋特種船舶為主：化學品船、液化氣船、油船、VLCC。目前主要外派的船東有臺灣臺塑海運公司、香港華光船務管理公司、臺灣永順船舶有限公司。國內船東企業有上海中化、深圳華威近海船舶（打撈局下屬企業）、天津中海油發展能源設施管理服務公司、中海油珠海船舶服務公司、中海油洋浦船舶服務公司、深圳海油工程水下技術有限公司。國內船東船員派遣涉及到的船型有三用拖輪、港作拖輪、大型工程船、LPG船、LNG船。公司重視船員隊伍的建設和船員人才的培養，投入人力物力，從公司成立之初的2003年開始在全國各航海院校招收航海和輪機專業的大專和本科畢業生，經培訓后派遣到境外船東遠洋船舶船上實習。到目前為止，我公司自有船員1000多名，聘請社會船員800多名，有公司自己培養出來的特種船遠洋船長和輪機長職務。公司的專業性和針對性明顯，由于大的船東均為外商，公司服務和經營理念符合國際化船東要求，無論船員境外上下船、出國簽證、船員出國手續、協調船東、外代以及國外港口對船員的出入境等事宜均較為熟悉。公司有著豐富的船員管理和服務經驗，公司的管理團隊中有航海經驗豐富的遠洋船員和有從事本行業十年以上的工作經驗數人，公司經理有對本行業近20年的工作和管理經驗。對船員的證書辦理也有專門的辦證員，對船員的各類證件辦理和培訓嚴格跟蹤服務，對船員證書以及海事局各項政策法規相當熟悉。公司財務制度健全規范，為船東和船員的結算帳目提供快捷的良好服務和支持。公司有派遣國內大型國企船員的經驗和服務理念，服務至上。公司對船員的管理規范嚴謹，船員上崗接受公司崗前培訓、安全培訓以及船東要求的相關培訓。公司管理船員團隊經驗豐富，英語良好，有船員管理經驗人員十年以上數人，有航海學院本科畢業且有海上管理人員數人。公司的內部管理和船員的管理制度健全，公司遵守《勞動法》和《船員管理條例》，注重船員的利益保障，為船員購買社會養老保險、補充意外險，重視合同管理，注重船員服務，注重船東服務，十幾年來船員的流失率一直很低，受到境外船東和國內船東贊揚和船員的認可。細心周到的船員服務、熟悉規范的業務操作和對船東負責的真誠服務，一直是我們公司多年的經營服務理念。將船員服務交給專業的我們，您的需求就是我們服務的方向，用我們的努力服務給您的船舶航行助上不可缺少的一臂之力。

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